둥베이 3)
니콜라이 2세의 서재에는 철도연구소에서 올라온 보고서가 있었다. 유라시아 유목제국들의 역사로 시작되는 두툼한 보고서.
한때 유라시아를 지배했던 유목제국들의 고속도로는 둥베이에서 중앙아시아, 터키로 이어지는 대초원이었다. 하서회랑의 실크로드에서 만리장성 북녁 초원과 사막, 그리고 툰드라를 지나 돈황을 거쳐 내몽골의 오르도스로 이어지는 장대한 교통로.
보고서는 주장했다.
화약시대가 열리면서 기마군단의 위력은 사라졌다. 그러나 여벌의 말을 끌고 다니며 유라시아를 제패했던 기동전술의 가치는 사라지지 않았다. 철도망은 이 시대의 기마군단.
바다를 지배하는 자가 세계를 지배한다는 말은 해상무역 때문이다. 해운국들의 주요도시는 대부분 항구. 그러나 내륙 운송은 여전히 빈약하다.
유목제국들의 이동수단은 배가 아니었다. 철도망은 대륙간 운송은물론 내륙운송까지 일거에 해결하는 수단이다. 철도망으로 해운을 대체한다는 것은 유목제국의 영광을 재현할 수 있는 탁월한 발상. 부동항이 아쉬운 아라사로서는 더더욱 그러하다.
기술적 문제가 있으니 베링 해 통과문제는 당분간 접어두자. 당대의 대국, 아라사와 청나라 그리고 유럽을 철도로 연결함으로써 기대되는 경제적 효과는 어마어마할 것이다.
짜르 폐하께 영광을, 아라사 우라!
보고서를 본 케렌스키 외무대신은 철도시대를 여는 안내서라고 했다. 하지만 니콜라이 2세의 견해는 달랐다.
"안내서라...? 실무 안내서라기에는 상당히 철학적인데... "
“철도 연구소의 1단계 목표는 국내철도 장악입니다.”
연구소 설립준비 간사 장징웨이가 운을 떼자 시선들이 모인다.
“철도는 열강국들이 장악하고 있습니다. 군대를 옮기고 자원운송을 독점하고... 멋대로지요. 하지만 누가 건설했건 결국은 중국의 자산.
그런데 관리상태가 극히 불량합니다. 저마다 자국의 기준으로 건설해 노선간 접속이 어렵고 관리주체가 각각이라 협력도 원활치 않고.
그래서 당면과제는 각종 기준의 통일인데 열강들도 일단 동의했습니다. 통합기준을 적용, 관리할 주체는 아직 미정이지만 우리 연구소일 수밖에 없겠지요.“
복잡다단하게 얽힌 문제를 시원시원한 인상만큼이나 명쾌하게 요약해낸다.
“기준관리란 일종의 권력입니다. 어기면 운행이 어려워지니까. 이걸 사용해 권리들을 하나씩 되찾아올 수 있으리라 믿습니다.”
이 홍장은 끄덕였다.
‘사람을 잘 뽑았군.’
철도는 세 종류. 표준궤는 폭 1435㎜. 보다 좁으면 협궤, 넓으면 광궤다. 시베리아 횡단 철도는 광궤. 80여 년 전, 나폴레옹 전쟁의 트라우마가 있는 아라사는 유럽철도와 이어지지 않는 광궤를 택했다. 따라서 시베리아 횡단철도를 타고 온 중국행 화물은 하얼빈에서 환적을 위한 상하차 작업을 해야 한다.
철도 연구소는 둥베이 철도망 구상의 첫 작품, 동청東淸 철도를 설계했다. 둥베이 북부를 비스듬히 횡단하는 본선은 만저우리滿洲里~하얼빈~쑤이펀허綏芬河(수분하).블라디보스토크 와 치타 양쪽으로 이어진다. 시베리아 횡단철도의 연장인 철길은 하얼빈 아래쪽으로도 뻗는다. 남쪽 지선. 하얼빈~봉천~대련이었다.
두 달에 걸친 둥베이 순행은 서태후가 새로운 세상으로 눈을 돌리는 계기였다. 중원을 세상의 전부라 여기며 살아온 그녀에게 유목제국의 흔적은 충격이었다. 중국이 새외라고 부르는 둥베이는 만리장성 바깥의 오지가 아니라 유목민들의 고속도로, 대초원이 시작되는 기점이었다.
돌궐인의 고향은 후룬베이얼 초원과 요하 일대. 대초원 양쪽 끄트머리의 터키와 둥베이는 뿌리가 같은 민족, 잊고 살아온 이웃나라였다. 수만리를 격한 이웃나라 사이에는 장대한 초원의 역사가 있었다.
서태후는 가만히 한숨을 쉬었다. 대 초원의 삶에 비해 성에 안주하는 농경사회란 얼마나 왜소한 존재인가? 몽골인이 금붙이를 좋아하는 건 텡그리 신앙때문. 장신구로 한두 개 지닐 뿐 창고에 쌓아두고 좋아하는 한인들과는 달랐다. 그들이 아끼는 재산은 함께 움직이는 말과 가축이었고 매를 날려 사냥하는 초원생활을 지복의 상태로 여기는 사람들이었다.
작림과 함께 봉천으로 향하는 나는 숨통이 트이는 해방감을 만끽하고 있었다. 평양에서 톈진 그리고 베이징으로 이어진 5년은 긴장의 연속이었고 마음 붙일 곳 없이 떠도는 부평초 생활이었다. 원래는 좌보귀 부대와 함께 봉천으로 갔어야했다. 일이 묘하게 꼬이는 바람에 돌고 돌아 이제서야 가게되었다.
“초장 달고 좋아하던 게 엊그제 같은데... 자금성 구경까지 하고, 출세했네.”
작림의 어깨에는 밥풀 3개의 상위(대위) 계급장이 반짝인다.
원래의 작림은 말단 병사에서 맨손으로 일어섰던 인물, ‘이제 날개를 달았으니...’ 얼마나 화려한 비상을 보여줄지 정말 기대된다.
역대의 성경장군들은 기하인이었다. 황실의 발원지, 둥베이 방어사령관이니 당연한 조치였다. 예하 부대장들 역시 대부분 기하인으로 동북의 지방색이 강하다. 장성 이남의 중국인들은 동북 3성을 한 개의 성으로 싸잡아 본다.
넓지만 인구가 적은 동북에는 이민 특히 산동 사람들이 밀려왔다. 중앙과 떨어진 이곳은 법보다 주먹이 더 가까운 동네. 그래서 용맹하고 호전적이다. 하지만 모두가 사발로 술을 들이키고 목숨을 초개같이 여긴다 생각하면 오해다. 산동이나 하북에 비해 점잖고 입담 좋고 논리적이다. 호탕한 것 같지만 궁리가 깊다.
내가 받은 품계인 2등 시위는 군대로 치면 중교(중령)급. 굳이 따지면 작림보다 높았지만 문관과 군인을 비교할 일은 없다. 감찰어사는 관리의 감시역인지라 인사를 나눈 사람들은 뜨악한 기색이었다. 성경 장군부에 도착신고를 마친 나와 작림은 좌보귀 장군을 찾았다. 좌장군은 여전히 다혈질이었다. 평양에서 한몫 잡아서인지 신수가 훤한 장군은 보자마자 어깨를 치며 짐짓 화난 체 한다.
“사람들이 어찌 그리 매정한가? 간혹 소식이라도 전했어야지.”
하지만 그는 이미 다 알고 있었다. 자금성에서 벌인 황궁사업이나 방직공장 건은 물론 아라사 여행과 둥베이 순행까지...
“첩보의 중요성을 가르쳐 준건 자네 아닌가. 듣자하니 이름도 중국식으로 바꾸었다고...? 그럼 이제 진 시위로 불러야겠군.”
그는 새로운 소식을 몇 가지 알려주었다.
철도 연구소가 대련에 생기면서 이곳 봉천에 일본인의 왕래가 늘어났다고 했다. 조선 병합이 진행되면서 국경을 장악한 일본군의 대륙 탐색이 본격화되고 있다는 조짐이었다.
청일전쟁, 둥베이, 이홍장, 원세개, 명치유신, 서태후, 손중산, 군벌
- 작가의말
바얀티무르님, 수 차례에 걸친 후원, 감사드립니다.
님의 필명은 한자, 모용첩목아의 몽골발음, “부자 왕” 이라는 의미더군요.
Comment ' 14