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보잉 787(보잉 777의 후속모델) 시험비행 (2010년)경고무시
(777,787모델은 똑같은 첨단 자동 조정장치 탑재) 충돌 경보 올림(거짓경보),
저속 보호 시스템 비활성화후 자동 스트롤 작동 안됨
(자동 조절창치 설계에 위험한결함, 시험 비행사가 두 비행기 모두 문제 있다고
보고서를 보잉에 제출, FA에서 모두에게 알림
(787비행기에 조종하고 있다면 곤란한 상황 올수있음,
777 비행기 조종사에게는 전달되지 않음)
그후 2013년 7월6일 아시아나 214편(보잉777비행기)
샌프란시스코 착륙중 270도 돌면서 추락
주인공이 보잉에 투자 안하길 잘한듯
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